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続・LIFE blog

人生は続いていく!元(?)HCバンドマンの人生奮闘記!リングフィット挑戦中!

5年で10万キロを越えたスバルXV。実際のところ車検価格はいくらだったのか

車検に出しました

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平成27年の1月に新車で購入したスバルのXVが購入してから5年経ったため、2回目の車検に出してきました。 

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輝いている新車時代のお姿

年間2万キロ以上走行しており、総走行距離は109786kmと10万キロを超えています。

 

そんな過走行の車の車検代はいったいいくらになったでしょうか。 

過去の失敗

以前、一年点検を格安車検店に依頼したことがあったんですが、点検後数ヶ月でなんとオイル漏れが発覚。

 

なんだかんだで修理代が結構かかってしまったことがあったんですよね。

 

たまたまタイミングが重なっただけだったのかもしれませんが、命を預けている車に対して、なんとなく不安だったので今回は格安車検店はパスすることにしました。 

これまでの車検は

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安心かもしれないけど

今までの車は全てディーラーで車検を行なっていたのですがディーラーの見積もり価格がちょっと高いと感じていました。

 

というよりも車検見積もりのときにパーツの名前と金額を「ズラっ!」とならべて見せられますが、正直よくわからなかったのです。

 

よくわからないにも関わらず、支払っている自分に対してモヤモヤしており、本当にこれでいいのかと考えていました。

車検を依頼したところ 

今回は家の近くにある車の整備会社に依頼しました。

 

このお店は無料見積もりをやってくれたときに、実際に車をリフトアップして下回りの説明をしながら不備箇所を教えてくれました。 

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ガスケットからの漏れ

なので「どこが痛んでいるのか」や「まだ大丈夫だけど注意が必要」など車に知識のない人でもよく分かりました。

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錆びてしまったマフラー

「何故このパーツを交換しなければならないのか」ということがわかったおかげで見積書を渡されてもモヤモヤすることないなと思ったのでこちらに車検を依頼しました。 

車検の結果は

では肝心の車検金額ですが

 

 

 

総額で

 

 

 

 

132,288(税込)でした。

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 このうち税金が57,730円なのでパーツと整備代だけだと74,558になります。

  

10万キロ走っている車にしてはそれなりに抑えられたのではないでしょうか。

交換したパーツ

細かいところもいろいろ交換しましたが主な交換パーツはこんな感じです。

・ブレーキフルード      1000円

・エンジンオイル       2300円

・エアエレメント       4000円

・エンジン補機ベルト     3800円

・テンジョナー        10600円

・アイドラプーリー      4140円

・スパークプラグ       9600円

・フロントとリアのデフオイル 3500円

今後も丁寧に

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消耗品も交換されリフレッシュされたことと、一度下回りを見たことで今までより車のことがよくわかり、より一層大事に乗りたいと思うようになりました。

 

まだ自分の車の下回りをみたことがないかたは機会があれば一度見てみることをオススメします。

 

今後も丁寧に使って事故のない運転を心がけたいと思います。